Schnee24

Wintersport im Zillertal in Österreich: Auch wenn das Zillertal mit all seiner Grandiosität bereits vom Talanfang bis Mayrhofen beeindruckt: Am Talende erwartet ambitionierte Skifahrer das vielleicht wertvollste Juwel – Tux mit seinem Hintertuxer Gletscher. Er ist schneesicher und dank leistungsstarker Gondeln bleibt Anstehen die Ausnahme. Der Hintertuxer Gletscher hat von breiten Pisten bis zum Powderrun alles was der Skifahrer oder Snowboarder zum Wintersport braucht. 365 Tage im Jahr kann man hier Wintersport betreiben. Lanersbach, im Herzen des Tuxer Tals und zehn Autominuten vor dem Gletscher gelegen, sorgt dank seiner Anbindung an Ski- Zillertal 3000 sowie den gemütlicheren Hausbergen Eggalm und Rastkogel für die perfekte Mischung.

Neuhintertux im Zillertal, etwa 30 kurvige Minuten hinter Mayrhofen, ist mit seinen Hotels, Parkflächen und der Talstation nicht unbedingt das Paradies für einen Familienurlaub. Aber es ist idealer Ausgangspunkt für eine schnelle Reise in hochalpine Skifreuden. Alles ist gerichtet für einen perfekten Tag: vom effizienten Parksystem über schnelle Gondelei zu bestens präparierten Pisten. Schon bei der Abfertigung im Tal erahnt man, dass die Tuxer alles daransetzen, ihren Gästen langes Anstehen zu ersparen. Schnell ist man auch an noch so vollen Wochenenden auf der Sommerbergalm.

Abgesehen von der nur bei guten Schneebedingungen möglichen Talabfahrt ist sie der niedrigste Punkt des Gletschergebiets – und das auf 2.100 Metern über dem Meeresspiegel! Das lässt erahnen, was weiter oben wartet! Wer zunächst ein bisschen gemütlicher wedeln mag, der trennt sich hier von dem großen Strom der Skifahrer und nutzt die Lifte des Tuxer Jochs (bis auf 2.450 Meter). Sportlichere Skifahrer steigen direkt in den „Gletscherbus“ – Gondeln, die an zwei Seilen hängen und daher recht windstabil sind. Auf dem Weg hinauf zur Gefrorenen Wand sollte man unbedingt einen Blick nach rechts unten nicht versäumen.

In schneearmen Monaten glänzen hier türkisblaue Gletscherspalten, im tiefen Winter Abseitsfahrer mit nicht immer vollendetem Fahrkönnen. Jeder sollte schon bei der Auffahrt entscheiden, ob er den später von der Piste abzweigenden Spuren unbedacht nachfahren darf!